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                                        【特别报道】“疫”路向南,砥砺前行
                                        --记雅万高铁不平凡的2020
                                        发表时间:2020-10-21   |  来源于:本站原创  |  作者:周瑞 杨尚鑫  |  点击数:349 


                                          东经107°,南纬6°,一路向南,在距离成都4000公里以外的印度尼西亚有一群不畏艰难、一往无前的七局国际人,正用他们勤劳的双手打造一座世纪性的“百年工程”— 雅万高铁。
                                          2020年是雅万高铁攻坚年,全年目标是全力确保架梁通道畅通,实现全线由下部结构到上部结构的工序转换;严抓隧道施工管理,确保隧道施工安全和工期目标;全面完成铺轨准备工作,为全线铺轨提供保障。但由于全球新冠疫情爆发,印尼采取了多项收紧政策,航班暂停、人员暂缓入境、实行大规模社会限制等,严重影响了项目正?,在缺人缺物的“两缺”情况下,雅万高铁正经历着最不平凡的一年。在各级单位和领导的支持与指导下,项目部积极部署,发挥项目领导干部及各类骨干在“防疫+生产”的主动作为和敢于担当的精神,多项举措并举,推动项目一步步朝着目标迈进。
                                          疫情防控保生产
                                          自全球新冠疫情爆发以来,项目部推行“防疫情+保生产”的双线作战模式,实现了“零疑似、零感染”的疫情防控和项目“攻坚”进展双赢的目标。一是充实一线防控力量,各工点设置防疫专员,24小时值守,进出营地和工点实行消杀登记制度,确保营地及工作场地防疫安全;二是做好资源储备,项目部通过多渠道、多途径储备防疫物资并做好施工资源的组织协调,提前在现场储备材料以保障施工需要。三是严把人员出入关,非必要,不外出,实行“网格化”管理;四是培养“一专多能”的工程多面手,统筹兼顾现场生产;五是积极组织人员返岗,在海外疫情日益严重的情况下,七局人“疫”路向南,“疫”无反顾的逆行返岗,成为“一带一路”项目上一道亮丽的风景线,疫情期间项目累计安排约90名中方技术管理和技能操作人员返岗,多项措施并行,切实的解决了疫情爆发后物资紧缺、人员无法及时返岗等诸多难题,保证了现场施工稳步推进,最终确保施工节点如期完成,达成了两项“首座”目标。
                                          4月26日,全长为735米的三号隧道顺利完成贯通,实现了七局首座隧道如期贯通的目标,同时也是目前雅万项目贯通里程最长的隧道。9月30日,正值祖国71周岁生日前夕,雅万高铁DK655特大桥(40+64+40)米钢构连续梁成功实现合龙,同时也标志着全桥线下主体工程完工,成为了雅万高铁首座完工的特大桥。在线下与线上工序转换上,项目部也取得了重大突破,9月1日,一榀长32.6米、重达741吨的简支箱梁稳稳地落在DK586特大桥20号墩与21号桥台上,实现雅万高铁2号梁场首榀箱梁如期架设的目标。雅万高铁项目部将以取得的阶段性成果为新的起点,继续彰显“自强不息,勇于超越”的企业精神,努力克服疫情对项目的不利影响,安全优质高效的推进后续工作正?,确保年度目标顺利达成。


                                        “卫生防疫+安全生产”联合检查

                                          疫情当前,青年当先
                                          雅万高铁项目部的青年职工积极响应公司号召及部署要求,以“既要严抓疫情防控、又要力保正常生产”为核心,成立青年突击队,主动参与到疫情防控工作,作为疫情防控的主力军,为项目把好防疫的第一道关。青年安全监督岗定期联合安质部、工程部等部门组织开展“卫生防疫+安全生产”为主题的联合大检查,结合2号隧道施工的围堰软弱、安全风险高、施工难度大的特点,以“三检三验”为基础,“四化”为支撑,坚持流程管理、过程控制,确保施工安全质量受控,组织安全主题教育培训,由安质部及专业工程师为青年员工答疑解惑,做到有培训、有考核,让青年员工更透彻的掌握安全知识。
                                          “船到中流浪更急,人到半山路更陡”。2020年对青年员工注定是不平凡的一年,项目部除了打造青安岗、青年突击队、青年文明号等青字号品牌外,还持续开展“导师带徒”,“青年之星”等活动,积极响应国际工程公司“3510”计划,大力推动人才培养,以老带新,新老互动,共同进步。根据青年员工的工作表现、思想状态以及各方面数据,评选出杨尚鑫等三名青年员工为“青年之星”,组织“青春分享会”与其他青年职工分享自己在雅万的经历与感受,促成长、同进步。同时,项目部工程管理部被评为“水电七局青年文明号”,程鹏军师徒被评为国际公司2019年度“导师带徒”优秀师徒;周瑞被评为2019年度水电七局优秀新员工。大灾者,唯大勇可破,面对疫情,雅万青年从未退缩,攻克时坚,勇于当先,持续为雅万高铁保驾护航!


                                        “卫生防疫+安全生产”联合检查

                                          工作学习两手抓
                                          为了保证现场持续生产,项目部以“零感染、不停工”作为指导思想,坚持做好“两稳两不”工作,多举措并行。其中,工区成立了以工区主任为队长、工区业务骨干为成员的突击小队,以推进线下和线上工序转换为目标,施工期间,突击小队各业务骨干奋战在生产一线,头顶烈日穿梭在各个工点,各项工作有序推进。工区技术员范军胜说:“在现场,我们职责不同,分工不同,但我们的责任一致,目标相同”。
                                          在紧张的工作中,七局雅万人也不忘充电学习。受疫情影响,所有的集中学习全部转变为线上视频授课,由工程部牵头组织,各部门配合,开展技术、质量、安全、防疫等方面的培训20余次,从路、涵、桥、隧施工到箱梁架设、轨道板铺设,为项目员工全方面进行培训教育。此外,项目部鼓励员工组织学习小组,以学习小组为单位,统筹安排好领导干部和各类骨干的自学工作,采取分散学习、研讨的方式,每个小组每月至少组织一次知识理论学习,强化领导干部和各类骨干的担当意识及责任意识。


                                        “卫生防疫+安全生产”联合检查

                                          履行社会责任
                                          雅万高铁作为“一带一路”标志性项目,一举一动都备受社会各界关注。工程实施期间,新华社和人民网多次对3号隧道贯通、2号梁场架设首榀箱梁以及DK655特大桥全桥线下工程完工等进行宣传报道,3号隧道顺利贯通的好消息也通过央视“朝闻天下”、“新闻联播”等主流媒体节目进行报道,并在各大媒体平台快速传播,展现疫情期间雅万施工团队不等不靠、迎难而上、主动克服困难的积极态度。对外融合方面,项目部积极践行“乐成七局、和融世界”的企业理念。建设一个工程,培养一批人才,项目部坚持“属地化”的管理理念,使用200余名印尼管理员,与中方管理人员并肩作战参与到施工现场,本年度共组织70余次的作业技能培训和技能比赛,同时邀请当地政府部门为项目的特殊工种进行持证培训,不断提升作业工人的技能水平,实现中国技术与中国技能的“走出去”。倡导工作生活相融合理念,举行“饺子节”、“月饼节”、体育比赛、趣味活动等,中印尼员工共同参与,加深同事间的友谊;男猩缁嵩鹑,彰显企业风范,在承担工程建设的同时,主动为当地修缮道路、援助清真寺修建、捐助贫困学生、疫情期间捐赠当地医院等,践行“深进去”的理念,不断增强中印尼人民间的距离。


                                        “卫生防疫+安全生产”联合检查

                                          面对艰难万苦,我们勇毅担当、团结一心应对挑战,共同经受住了这一次前所未有的大考!懊恳涣0竟斓闹肿,都有一个关于春天的梦想!本苏庋黄椒驳哪チ,“勇于担当、奋勇向前”已凝聚成项目团队的“基因”,拥有这样的项目团队--“成功打造中国海外高铁名片” 愿景可期。(责任编辑 李满仓)

                                         



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